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简要描述:FREEBEAR螺栓型万向球C-6H[C-6H型号2023年3月停产][※后继机型: C-6HV2]
FREEBEAR螺栓型万向球C-6H
[C-6H型号2023年3月停产]
[※后继机型: C-6HV2]
使用螺栓安装,可在狭小的间隔下安装的万向球。
输送物单件重量请勿超过1000 kg。
FREEBEAR螺栓型万向球C-6H
型号 | 容许载荷 | 最大载荷 | 主球 | 小球 | 本体 | 自重 | A | B | C | D | E | F | G | H | I | |
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C-5HT [※2023 年 3 月停产] [※后继机型:C-5HV2] | 20kg | 40kg | 钢 | 钢 | 钢 | 52g | ∅24 | ∅16 | 4 | 3 | 20.5 | 12 | M6 | 1.5宽×1.5深 | 5/8″球 (∅15.875) | |
C-6HT [※2023 年 3 月停产] [※后继机型:C-6HV2] | 50kg | 100kg | 钢 | 钢 | 钢 | 121g | ∅32 | ∅20 | 4 | 3.46 | 26 | 20 | M8 | 1.5宽×1.5深 | 3/4″球 (∅19.05) |
型号 | 容许载荷 | 最大载荷 | 主球 | 小球 | 本体 | 自重 | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | |
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C-5HV2 | 30kg | 60kg | 钢 | 钢 | 钢 | 50g | ∅24 | 4 | 20.5 | 3 | ∅16 | 4.5 | 21 | ∅4.4 | 12 | M6 | 对面2 | 5/8″球(∅15.875) | |
C-6HV2 | 60kg | 120kg | 钢 | 钢 | 钢 | 117g | ∅32 | 5 | 26 | 4 | ∅19 | 8.5 | 27 | ∅6.1 | 20 | M8 | 对面3 | 3/4″球(∅19.05) |
型号 | 容许载荷 | 最大载荷 | 主球 | 小球 | 本体 | 自重 | A | B | C | D | E | F | G | |
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C-2H | 5kg | 10kg | 钢 | 钢 | 钢 | 8g | ∅12 | 1.5 | 9 | 12 | M6 | 1.5宽×1.5深 | 1/4″球(∅6.35) | |
C-3H | 8kg | 16kg | 钢 | 钢 | 钢 | 18g | ∅15 | 2.5 | 15 | 12 | M6 | 1.5宽×1.5深 | 3/8″球(∅9.525) | |
S-3H | 8kg | 16kg | SUS | SUS | SUS | 18g | ∅15 | 2.5 | 15 | 12 | M6 | 1.5宽×1.5深 | 3/8″球(∅9.525) | |
C-4H | 10kg | 20kg | 钢 | 钢 | 钢 | 36g | ∅20 | 3 | 18 | 12 | M8 | 1.5宽×1.5深 | 1/2″球(∅12.70) | |
C-5H [※2023 年 3 月停产] [※后继机型:C-5HV2] | 20kg | 40kg | 钢 | 钢 | 钢 | 55g | ∅24 | 4 | 20.5 | 12 | M6 | 1.5宽×1.5深 | 5/8″球(∅15.875) | |
S-5H | 20kg | 40kg | SUS | SUS | SUS | 54g | ∅24 | 4 | 20.5 | 12 | M6 | 1.5宽×1.5深 | 5/8″球(∅15.875) | |
C-5H-M8×16 | 20kg | 40kg | 钢 | 钢 | 钢 | 57g | ∅24 | 4 | 20.5 | 16 | M8 | 1.5宽×1.5深 | 5/8″球(∅15.875) | |
C-6H [※2023 年 3 月停产] [※后继机型:C-6HV2] | 50kg | 100kg | 钢 | 钢 | 钢 | 126g | ∅32 | 4 | 26 | 20 | M8 | 1.5宽×1.5深 | 3/4″球(∅19.05) | |
S-6H | 50kg | 100kg | SUS | SUS | SUS | 124g | ∅32 | 4 | 26 | 20 | M8 | 1.5宽×1.5深 | 3/4″球(∅19.05) |
※输送物单件重量请勿超过1000 kg。
※产品规格如有变更,恕不另行通知。详情请垂询。
※产品目录中未记载的材质请垂询本公司。
※本产品目录中登载的不锈钢产品的主球采用SUS440C。需要选择防锈产品时,请垂询本公司。
万向球的容许载荷是指,输送物采用SS400同等的刚体(与万向球接触的面为经研磨的生材)时,可将起动摩擦阻力(μ)保持在3/100以下的万向球单体上能够作用的最大载荷。
万向球的最大载荷是指,输送物采用经研磨的淬火钢(SK3、HRc60以上)、移动速度4km/h 以下、工件定位等移动距离较短时,可将起动摩擦系数(μ)保持在3/100以下的万向球单体上能够作用的最大载荷。
如图所示,由于输送物的形状等原因,可能会产生偏载,此时所有作用在万向球上载荷必须小于容许载荷。