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日本MEG倒车装置

  • 产品型号:X6412-S
  • 更新时间:2025-06-10

简要描述:日本MEG倒车装置X6412-S专注于汽车安全或工业传感器领域,倒车辅助装置为超声波或雷达式传感器,车辆倒车监控、工业设备(如叉车、卡车)或特种机械的后方障碍物检测。
使用反转单元可实现以往无法实现的简单快速的表里反转单驱动型以简单控制进行单纯的表里反转为目的而开发的产品,马达进行反转所需动作的机制,易于使用的反转单元。

产品详情

深圳纳加霍里科技专业代理销售日本MEG倒车装置X6412-S 产品特点如下:

日本MEG倒车装置X6412-S专注于汽车安全或工业传感器领域,倒车辅助装置为超声波或雷达式传感器,车辆倒车监控、工业设备(如叉车、卡车)或特种机械的后方障碍物检测。

在处理小型微小零件的自动化机器的过程中,以长年积累的凸轮技术为基础,培养高精度且高速且稳定运行的技术的同时,也积累了处理微小零件的专业知识,预测在这一过程中,微小部件将进一步微型化、多功能化。

微小部件只贴装在表面,今后,表面以外的表面的使用机会增加,与此同时,生产现场反转工序的必要性成为重要的关键,以节省空间、高速、稳定性高的反转单元。

反转单元元件的正面和背面反转看起来很简单,但考虑到空气执行器的配置却很复杂,即使低速也不稳定,需要很大的空间。

MEG的反转单元是即使高速也能进行正确反转的特别方式,是活跃于制造、检查、包装等各种用途的产品。

高速稳定反转位置基于重复精度高的凸轮机构,通过响应性出色、可频繁启动/停止的步进驱动实现,简单控制(单驱动)仅通过一个步进电机旋转180即可实现正反面反转,控制简单,易于处理的单位。

长寿命滑块是无限轨道型线性导轨,轻快,不会施加勉强的力量,凸轮机构也是经过多年验证的机制和长寿命单元。

节省空间翻转传统的翻转需要很大的空间,但它是一种节省空间的翻转方式。

实现合理的装置与以往需要复杂工序的反转相比,仅通过该单元即可实现反转,价格合理。

只需转动旋转轴180即可翻转正反面。驱动马达,无原点传感器类型。丰富的行程选择和16、32、48毫米。

旋转轴采用&STEP马达,高速翻转,带原点传感器(仅提供马达、仅提供传感器)&. 16mm行程。

本体马达直结型马达两轴规格可在后部安装传感器,备有32、48毫米冲程。

旋转轴180的反转动作,两个光敏传感器和钻头可通过狭缝以180间隔检测。

典型功能特点

障碍物检测:通过超声波/雷达探测后方障碍物,提供距离警报。

报警方式:声音提示(蜂鸣声频率随距离变化)、视觉显示(如LED指示灯或连接显示屏)。

防水防尘:工业级设计,可能支持IP67防护等级。

安装方式:嵌入式或外置安装,适用于多种车型或设备。

工作电压:常见12V/24V DC,兼容车载电源系统。

 技术参数

检测距离:0.3~3米(具体以实际型号为准)

探测角度:水平120°左右

响应时间:<0.1秒

环境适应性:-20℃~70℃工作温度。

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规格

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